地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密
1 |, Y9 [" l- e* V; ^大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過
8 f4 Z3 H0 w7 H大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？
2 \  @' W1 z4 J" c8 X3 p（有D站分開上下兩層唔當係）, O9 W* |: v8 Q% G4 O, E/ Z: X! O8 n9 w" N

5 E0 N5 h# z9 O& d曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……0 m: O6 O* L4 v

3 S, L- \5 P& r: U/ D  i1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式
+ {8 v* v4 W+ g" H8 N# }通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名
: f7 G8 ^' |, Z- o' G觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。
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& N. G' b0 O+ U3 `列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不6 B) G! o8 ^+ {( [
過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已
6 u* I2 b4 S# H* F& N開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。4 S4 g1 S) u$ l4 E( e7 x4 E+ u
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十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人
1 l. f! \' A+ K時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震
/ ]- o( E- T# f+ C9 f動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定( ?; V) G- y  a- B7 {- k( e' {
死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。# g6 m- q6 n$ I; Q! E

& L: i* L. c- R& T4 p消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了
6 F9 O1 b* y8 p- o' D* ?( q+ S2 u結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪3 r$ i  l' P4 J) _, t  c$ d" z5 a
事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個
, V6 X4 R% h' F3 y究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好
, _4 g/ U6 `4 y' Y: q7 i& R& A. D鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人
  h+ H4 [4 n' j* \9 h) b所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，
/ L& k8 T. l  g7 J% z形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所
" b* d9 Y4 H% R3 b. F" n以極少人知道這件事直至到現在。