地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密
7 _# P! J, L4 J: ^5 Z3 |, C大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過( t/ y! R; s; J0 f6 g2 j
大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？
, o0 c- C+ b, p& n  g6 V（有D站分開上下兩層唔當係）* f/ `1 h6 H- N. O+ x% N
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曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……
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9 s8 ~7 j6 ]) w, |. [, N1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式
' U1 I2 e) V8 f* ~3 r0 K( ?2 u1 Y通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名" U" V) C& W& x1 A! S: b  a1 a) a
觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。
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2 c+ M- M) P. ]) P3 z% p/ J列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不
0 v  e4 H# \+ O( v/ O' Q過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已0 z3 \/ N% {1 v' Z* |
開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。8 r( }% k# @5 q6 `
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十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人8 ?  I* C8 q8 [, X3 I) d
時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震  U+ k4 q# a5 D  r; x( ^. M
動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定, b4 y+ J; C1 W  U0 I
死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。' ?  }. d: y) B+ `# X; k8 l

: o* Y* M! }8 R& w& U  O  |/ r消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了- Q  g7 |! |2 p( ?/ Y( l
結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪& ?  V) O# ]/ c; U* _) {
事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個; m5 ~; K$ V6 B" O* H$ f
究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好$ o" p) J+ Y: l1 d( f8 w
鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人
; C0 u5 m, E# H! b所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，
! n- ?7 ~( z' }, U形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所: B8 b9 |. E+ U6 }  _! D# W% i1 C
以極少人知道這件事直至到現在。