地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密
! W9 i8 f' ]/ G! [0 m大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過  |; ^5 M# K0 C: A3 ^* K, |8 f
大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？# ]1 T* n. B1 u
（有D站分開上下兩層唔當係）
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* O  L" t/ G- T) n8 \; [曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……" E' j* m' N! r8 W5 T% _# x7 Z

4 D; _# R9 d: d) V3 e9 k! M' `1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式
6 x# x: ^% ?" b8 G通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名
. _! X3 }) X8 k" f8 s+ s: C! K, j觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。
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! s  q1 @' W# O, h& i( x列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不$ R+ J& @" G1 j1 h$ g& G/ h
過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已
. g( o, u7 n* s$ K+ _開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。) u: |% @2 `3 ~7 i2 S
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十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人
% O. F+ J4 A) Z* o+ c) H時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震& P0 h7 r5 g& f8 k6 r. A) m
動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定+ l1 c# u) G- U, d- {
死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。
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消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了
' e; ^- ~; N  w% S" q- h結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪& R+ b+ b& S" Z& A0 P# H5 k
事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個( O% o" C6 H+ k) I: w
究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好. A- Y( F* h" n2 k$ a6 |
鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人
* q! i& u1 a! P1 t所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，/ h3 W0 @  f- O4 d- U  b
形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所+ m- i. ~9 i8 G
以極少人知道這件事直至到現在。