地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密
5 Q( W/ R  t& H5 N& |大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過
: F0 Q' H  G; x大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？( N5 T" t% b; H( m' N4 }( x" a" U+ b
（有D站分開上下兩層唔當係）
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曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……* o6 {6 C! j' w8 u* [
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1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式& [% e4 Q( `) B
通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名7 m* R+ Q# ?0 S  Q7 }: d; C/ \" v
觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。* G+ R! \' F0 N2 f: P% S* R
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列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不! W6 S& H  H' w
過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已
5 c% i9 ~7 c* b) U開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。
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十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人! l7 `1 v1 P% q/ i' M
時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震
4 R% q! Y8 C" x動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定
, T) o* E3 }; b$ Q: k. t死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。
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1 e) B- K4 e0 a) `0 g消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了
+ ~$ C- p* T  x( [/ d. I+ a- a結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪: a4 ]6 }% a  \- [+ G
事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個
0 H0 n" m. i2 B+ d究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好9 [8 |3 q) ~* R$ g4 o9 z
鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人
% I5 s0 N- R1 y所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，
: @# E3 J7 I9 j9 E形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所
! I  @6 V9 u8 f3 q9 M% R  h# s- }以極少人知道這件事直至到現在。