地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密
5 v) ?& k* `9 C) b$ G大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過
  V0 @- Q- Z. S( {6 y% H6 j. o大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？
1 R5 {) q4 u, z' x1 b! P4 ^（有D站分開上下兩層唔當係）
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. u1 J3 ~8 a: W8 I1 D7 q8 T1 S! F. e曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……
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% q9 t, f4 r. X" h, U1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式
. T* _$ R6 H& P* v- ?* [4 |# ?" W通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名
' v) J6 I( |7 J' j% w' H6 L觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。$ p- }) r4 L# d

- U( M) r" W/ X/ ^8 s列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不
% q$ H4 X# Y: l) @2 @: z: t' z7 C過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已
$ f8 D7 i9 Y; H. G開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。
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十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人
1 K1 G& U& w+ g0 d時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震5 s! P5 Y4 x& E2 ^0 t+ D4 _! {
動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定
0 j; G2 @4 O9 J$ M" y4 \, \死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。8 x, q' v0 N' A" W/ E

; p, K( ]  ]" z- V# J消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了
. W% w3 L# P- Z7 @& t# S結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪
5 p  h+ Z; F; U$ f" N- m% s事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個! H6 D* h8 U! Y$ R: X6 e
究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好2 u* R, \) z2 I5 L+ c. f' H
鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人- v  e1 f' t! }
所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，# a* K+ O( F) P3 {8 b! ?& d4 ?2 C( Y
形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所! b$ t" c4 p6 h( `3 _# I
以極少人知道這件事直至到現在。