地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密
! f% e, m' q1 G. ^大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過
' K; S5 z$ `& Y$ {! i大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？! \1 J# L, T2 M% S7 i8 k
（有D站分開上下兩層唔當係）
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曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……
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: \& R3 j# L; X2 Q1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式
& ?# U% d% ~5 ?& I9 o. i通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名* Q* [  E' l% S# V) Z: N, I
觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。
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列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不4 g1 z# d2 T0 _
過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已
) B8 @/ F  R( o2 r& a0 q開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。2 b' X5 D7 ~, A- d8 H

/ S/ Z3 z9 |9 @3 e- d十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人9 q) Z6 }" ?! j0 a' D
時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震
% n/ I0 d5 x- P$ p動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定
; J7 ^6 M% w7 i/ b: S" y, v死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。
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* t) _. `  V6 I( v. i6 B5 p消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了/ Y, e: M& g4 d$ C& Q8 t: Q
結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪% X  w+ L! \4 w" ]+ o2 q
事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個
6 e& H" O2 I9 W: ^) f: X, j( F* U究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好
3 r' v- R8 \1 i; r; d: [鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人
8 }/ p( n; y: B: ]所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，
% a( N+ S2 M* \6 S& m  k形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所
/ u  A  i, m/ u( [* x以極少人知道這件事直至到現在。