地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密  j3 y6 Q- B3 c; O" F
大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過* w6 M$ v1 X- F( ?- g9 f. M! Q
大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？1 v# |4 B' [. O0 K- H1 F7 I6 I( c
（有D站分開上下兩層唔當係）
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曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……
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1 I/ r( N7 ~. P) g1 Z* ?1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式6 t. b& T" x' s" g6 B
通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名
5 D( m1 l' t9 r. a0 Y' R7 ~觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。. T' ]6 A5 p+ C8 F' _# Y
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列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不
) Z! `0 Z& I9 ~; a+ O. F, q3 A過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已
" s) ^; ?- A2 {# Q% W- l開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。  f% S/ G/ h5 {* Q- v8 P

% d: m+ j, i. `  G! c十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人' ]! {. r% Y3 B0 Q0 C2 a
時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震
  ~+ h" K2 u, ^  `1 e# }6 w: G動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定
; C9 x! C0 i, G$ H$ s死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。
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消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了  F) I8 q5 s  ?# O9 P2 D
結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪. r% l' C7 d$ r0 S2 o9 u
事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個
+ h9 U5 p. j# E. P  M: O/ D究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好
0 y/ D( }7 b4 E0 v+ Y) w: c" S) o& B' F鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人
( C" R/ q4 F0 l3 C; P8 E- V所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，
- X: c2 W# w, Z' Z) O形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所
. y- m  ~7 v# R* o+ U3 c以極少人知道這件事直至到現在。