地鐵彩虹站秘密

CID冰水

地鐵彩虹站秘密
% q) W7 ~: C4 b1 P% O# }% L% ~大家都應該試過搭地鐵架啦。搭過地鐵的朋友唔多唔少都知道彩虹站有三條路軌，不過
2 R1 i6 A! ~; N1 d1 I: ~3 R7 e大家有冇諗過為何個個站都只有二條路軌，唯獨是彩虹站有三條路軌而中間不行車？
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曾經有人說中間的路軌是供維修列車停站或行車,有人說是後備路軌……, @  E% o. \/ `4 u( O( ]

3 S- k3 _( d) I1979年,大家還記得當時地鐵通車，只有觀塘線（即由觀塘站至彩虹站），其實在正式  ?3 i7 i: R/ j! Z4 f
通車前就發生了一件怪事。當時地鐵建設好路軌後，就由一位工程師、二位車長及一名
, N/ g7 {8 Z" \# f% x8 h# P2 D# @觀塘站站長試車。還有其他員工、工程師及公司職員在觀塘站守候著列車到達。
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8 Z2 j2 v4 d5 A+ n列車由彩虹站開出，第一個經過的站是九龍灣站，兩站的相距只有二、三分鐘左右，不" _2 ~' D' t% {0 E2 e- _1 S& G( x
過……好奇怪，九龍灣站的職員遲遲還未見到列車到達，彩虹站職員報告確定列車經已
) r4 N3 C: m; u& \* ^& a; k開出進入隧道。用通訊機聯絡車上的人，傳來的只有沙沙聲。
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十分鐘後，終於見到列車，九龍灣站的職員第一時間截停列車。正當上前查問車上的人5 z, W3 o  O6 x7 i
時候，車上的人慢慢地步出列車，面上都顯得青白無血色，神情呆滯，口部不停地震
$ P4 P" ~0 i0 x! R% V1 S  [動。於是當日暫停試車，送這四人到醫院去，兩日後在醫院離奇死亡。醫生都不能肯定
% ^* {0 ~/ L8 o- r" |' e+ i死亡原因，不用講地鐵公司不能查明當日所謂何事。
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消息好快傳到各個職員，大家都驚寒而慄，無人肯再坐上列車上試車。當然不能草草了8 q) e% u7 R" j5 T5 @; P- l
結此事，為了盡早通車，地鐵最高級的上司與兩名技術人員親自試車，結果換來同樣怪
$ B% R8 Q' Y* d( W事，更同樣兩日後離奇死亡。地鐵公司有位很迷信的上司，就請了位高人到彩虹站查個
, ~/ O, n8 S# x- `4 {究竟 ，那位高人看過手上的風水羅盤，驚慌地向迷信的上司說：「你們好事多為，好
/ u7 }- K. f0 A: I# ^  u' @鑽唔鑽就正正鑽穿了鬼門關，我能力有限，唔盡早改道，只會有更多的人遇害」。高人
/ y8 x- F0 S7 E4 N; }所說的正正就是現在那條中間的路軌及其隧道。放是地鐵公司立即加設多條路軌在旁，
, v/ |" H0 p4 B% h' K形成今時今日的彩虹站。從此再沒有怪事發生。地鐵公司好完善地保守這個秘密，所0 s7 m; v; y( k# G/ Y0 Z" U! m
以極少人知道這件事直至到現在。